导读： 人群Mercedes-Benz（藏跑）现营销售声势已趋于完备，让负责干驰住车、越野车商品规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz思量延续R-Class的销售周期，并继、续开辟第二代车型的可能性
人群Mercedes-Benz（藏跑）现营销售声势已趋于完备，让负责干驰住车、越野车商品规划的副总裁Wolf-Dieter Kurz思量延续R-Class的销售周期，并继、续开辟第二代车型的可能性。 而这款在弯驰所有产，品中，最坎坷且还曾被原厂列为最终销售车型的“形式下，居然能在2年后出现起色，而这一切的主因居然都是来自中国市场！
据了解，R-Class无机会：续留的次要来由原由，不只是由于中型休旅市场GLE，以及赋性车型GLE Coupe的产品斥地到位，另有全尺寸七人座市场的迟缓发卖回升。 加上就算；此刻”R-Class只”要供应到中国市场，但一年的销售额居然另有12000-14000辆，可见市场的潜力仍有，只是遮驰太早收复此外的销售市场。
曲准美国对「全尺寸」多人座车款的需求，遮驰选定，在2005年纽约车展颁布觉行R-Class。 只是发卖甜蜜期一过后，美国R-Class销量疾速，降落，让原？厂决定在2012年退出美国市场。 随后2013年也分开欧洲地域，并在2015年改由美国AM General代工生产，且将销售主力摆放在中国，却没想到越卖越好，甚至上追美国在2007年的发卖成果（1.3万辆）。
由于R-Class在此外市场的反！应欠安，让停跑早在2013年时就打算在新V-Class（2014岁首）登场时让R-Class走入历史。 只是此刻鸣来R-Class不单会续卖，甚至另无机遇再拓展市场与打算第二代车型，但车身可能不会延续现行类厢型/旅行车的气概服饰，改采？跨界之“姿设想。 不外最终”的决定权！依旧在追驰“手上，何时更新R-C、la；ss此刻也没有“任何时候表。
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