一夜之间，中国跨境电商的美国生意变了_服饰

　　“说好的开工大吉，酿成了开年暴击。”

　　农历新年的庆贺还没结束，中国跨境电估客们就坐上了过山车。

　　美国总统特朗普2月1日签订行政令，对入口自中国的商品加征10%的关税；同时行政令还打消了美国对价值“低于800美元”的小额货色的“最低限度”关税宽免，2月4日，这一政策正式生效。

　　“小额免税”是一批国内跨境卖家保障低价的利器，也是TEMU这些跨境电商平台兴起的严重支撑。此刻在美国关税大棒之下，没有海外仓备货、操纵直邮小包物流方式的中小跨境卖家，起头感受到了寒意。

　　过去两年，关于中国跨境电商发展的支流叙事是火速兴起、攻城略地，在美国当局不竭架起的关税高墙里，风暴卷起。2月5日，拼多多、阿里等电商平台，以及部门物流公司的股价回声下跌。

　　此前包含TEMU、SHEIN在内的诸多跨境电商平台曾经起头尝试转向。即使如斯，这场风暴也将席卷至财产链的每个关键。有人视之为扑灭，也有人视之为洗牌。

　　1、“小额免税”成为历史

　　糊口在美国的YAN，2月5日发觉本人三周前从中国网购的包裹终究快到了，不外收到的物流公司邮件看护本人，需要分外领取30%多的税。

　　“以前这100块美金的东西，底子不会被税的。”YAN不晓得要怎样处置。这个包裹里主要是衣服，YAN演讲《豹变》，没想到本人成了最先感遭到特朗普关税大棒能力的人。

　　在社交媒体上，跟YAN碰着同样问题的美区消费者们也在接头。有人问，还能在TEMU、SHEIN上下单吗？有包裹正在路上的人忧伤，是不是要为这些衣服、玩具、家居产物付出更高的成本；有些人发现自身购物车里的东西曾经跌价了。

　　“咱们曾经把店关了，不接单了。”

　　另一边，一部门来自中国的跨境卖家们也同样感遭到压力。一位在eBay上做美国市场盲目货的跨境卖家演讲《豹变》，自身店肆产品的售价单价在5-10美金，因为单价低，加关税还能委曲承受，可是货代加收20元一件的处理费，间接把利润变成正数。“交易间接就做不明晰。”

　　这背后都是特朗普撤销800美金以内小额包裹免税的连锁反应，而在政策刚落地初期的紊乱阶段，一些由物流公司代缴的关税，也间接呈现在消费者的账单里。

　　过去一部门中国跨境电商卖家们操纵小额免税的政策优惠人群，走T86清关，不用领取关税本钱，清关手续也很俭朴，速率快、效率高。这也进一步放大了中国卖家价格劣势，让物美价廉的made in China产物畅销美区市场。

　　新的关税政策落地后，这部分卖家们起首面临的是关税成本和物流用度的上涨。

　　关税并不是在0的根本上加10%，而是按照商品所属类目，一般报关后在响应税率根本上再加10%，打扮类最高纳税能够到47%。

　　据中信证券的研报预估，中国发往美国的低价值包裹均匀关税税率或将从0%提拔到25%-30%区间（此中美国对中国出口征收的平均税率20%旁边，加征10%）；结合美国关税征收法则，预估终端售价60%-70%将被海关认定为生意营业价格，对应关税对终端零售价影响15%-20%。

　　事实上，卖家需要承担的不止关税，另有上涨的物流费用、合规本钱。

　　过去来自海内的小包裹没有清关流程，而现在则要厚此薄彼。

　　随之而来的是清关成本的大幅上涨。2月5日，包含云途、顺丰在内的诸多物流商发布跌价。社交平台上卖家们晒出的消息表示，云途物流、顺丰迁就每单货色收取20元的报关手续费，且大部分大型跨境物流商都最先采取预收关税、多退少补的老实，比方云途将进行30%的关税预收，这对于卖家的资金周转也有必定磨练。

　　在Etsy上开店的跨境电商平明告诉《豹变》，新政之后，关税是按照申报金额来算，本人货色的申报金额是10美金，将被征收35%的关税，也就是需要额外领取3.5美金。同时，本人的物流成本从一单30块，增加到了55块。

　　2、跌价，绕不开的取舍

　　“大后全国战书全班人还要发一批货，这个货单据是年前来的，今天早晨拿到货。”在这个政策更改的敏感关口，发货明显要承受复杂的不确定。

　　小凯望到小额免税打消后，追快算了手上这一批货物的本钱变迁，“似果另有一点点利润，以至只是亏一点点，全数人都尽管去发掉。假似实在没有益润的，只能去找客户不异了。”

　　小凯主要在亚马逊上做FBA，不过此刻仍有两成货物走自觉，主要是为了测品，“并且有一些比力小的票据，走FBA和自觉货没什么区别，以至盲目货更便当。”

　　目前小凯自觉货的本钱增加了20%-30%，还有一些特殊类目，成本可能会上升60%。“只能说薄利多销了，以至有一些曾经没利润了。”

　　在一些跨境卖家采纳等候、旁观态度时，小凯称，这时辰不克不及停下来，反而要由于这个事情去加快调整。“倏地调整，望看自身能不克不及顺应。”

　　主做厨具、家居品类，小凯一方面最先调解选品思路，优化产物，走宏构道路，添加一些个性化处事，预留利润空间。也有卖家倡议，聚焦低关税率、高利润率的品类。

　　另一方面，和大大都跨境卖家一样，提价是绕不外去的路径。因为有一部分货色曾经在海外仓，对付小凯来说，施行跌价计谋会是一个相对痴钝，以及看合作敌手的动态调解过程。

　　而平明决定给本人的货物跌价5%。因为是手工定制，商品所面临的合作没那么大，并且会有额外的定制费，能够把持的空间更大，提价的影响也更容易消化。

　　关于跌价，在跨境卖家群体中产生了两种不同的声音。乐观者认为，大师都跌价，跌价就不再是问题，反而给以了商家实现更高利润的大要性，最终是美区消费者买单。但短期来看，曾经习惯了低价的买家很难很快接管突然的跌价，销量的降低将压垮一多量小商家，行业从头洗牌。

　　而此刻平明更忧伤的是清关时间的拉长，对物流时效性的影响。“已往所有人们正常发货后5到7天，客户就能收到货。此刻就很是不确定了。”有行业人士表示，将来清关时间大要会耽误至2周以上，碰着海关查验，订单担搁，甚至有退运的危害。

　　美国当地时候2月4日晚间美国邮政办事（USPS）颁布发表，从2月4日起暂停领受从中国当地和中国香港寄出的包裹，直至另行通知。在外界望来，这大要是配合关税新政举行体系调整，不过半日之后，政策再度变化，自2月5日起规复接收有关包裹。

　　一位跨境卖家用“过山车”来描述自身望到政策反复，“只要不确定是确定的。”

　　作为美区的耗损者，YAN也很担忧，不大白将来自身网购的成本要添加几多，“可能我下单会更盛大了，并且退单的操作感触感染更麻烦了。”

　　2月6日下战书，商务部旧事发言人何咏前也暗示，美方近期对中国输美产品加征10%关税，并调解小额免税政策，这无疑将提高美邦本土消费者的耗损本钱，降低购物体验。

　　3、TEMU们寻找新路径

　　小凯和平明都是在2025年入局跨境电商的卖家。

　　2025年，美国将小额免税的最低额度从200美元提至800美元，这给具有丰硕产能的中国制作带来一波出海机遇，跨境电商兴旺成长，也催生了以TEMU、SHEIN为代表的跨境电商平台的大发展。

　　特别是2025年上线的TEMU，通过全托管模式在美国市场迅猛铺开。全托管模式下，平台方将包含仓储、物流在内的一系列关键揽在自身身上，商家只要要供给产物。叠加小额免税的关税优惠，TEMU用全托管模式放大了价钱和提供链效率劣势。

　　2025年超等碗上，TEMU用一段告白，把9.9美元包邮“像亿万财主一样购物”带到美区，当天APP下载量激增45%，开启了一段峻峭的促进泊线年美国最低限额进口包裹数目逾越13亿件，而这一数字在2015年为1.39亿件。

　　不外危险信号也在不断开释，连年来美国政府不断测验考试收紧这一政策。2025年9月，拜登当局曾公布布告，缩小小额豁免政策的覆盖规模，同时实施更严酷的羁系法子。

　　现实上，包含TEMU、SHEIN等在内的中国跨境电商平台，此前也最先尝试模式重构，

　　SHEIN已在美国印第安那州怀茨敦市和南加州有两座分派地方，便当开展国外市场当地备货，汲引配送时效。

　　与走国际小包比拟，分量大的商品提前备货海外仓能够节流部门物流成本，更主要的是，海外仓更具物流时效劣势，能低落履约危害，这也恰是过去一年跨境电商平台们促进的标的目的。

　　此前亚马逊通过FBA模式，让卖家提前发货到亚马逊的美国堆栈，再本土发货，终极迈过了时效和品类这两道门槛。一位亚马逊FBA商家对《豹变》表示，由于本人发的是大货，必必要交税清关，目前还没影响，但因为关税增加，长期终端照样会加价的。

　　别的，半托管模式在2025年成为跨境电商平台们集体转向的目标，有航空运力饱和，商品品类受限、大件重件产品因运费标题问题难以入驻等多重要素的敦促，也绕不开小额免税可能即刻收紧带来的打击。

　　半托管模式下，一些平台将物流、经营等一部门关键铺开，给商家自身去做。似果放到以后小额免税撤销的语境下，平台不消负担增加的物流成本和履约不确定性。

　　不过，即使早有筹备，但是大船调转方向的角度仍无限，照样撞上了倏地到临的风暴，此番关税打击依然在所不免。

　　花旗分解师的一份讲述预测，TEMU确当地堆栈规画只占全体营业的一小部分，到2025岁尾，内陆仓库的商品生意营业总额仅为美国买卖额仅贡献20%摆布。

　　对付更矫捷的中小跨境卖家们，也能够自行对接第三方商业仓，提前将货色批量运至国外仓，通过内陆发货降低单件的履约成本。不过，

　　平明演讲《豹变》，本人属于手工定制，需要根据客户的消息来做，现实上很难婚配国外仓，“

　　。”有一些跨境卖家试图将重点转移到美区以外，也有不少分解认为，中国制作全体的低价劣势还在。中信证券在其研报中暗示服饰，以TEMU40美元客单价包裹为例，若不思量本钱在工业链传导，关税更改对终端订价带来的订价压力为26%，TEMU与亚马逊同款商品价格差或将从40%缩窄到27%。

　　只不过，对跨境工业链上的每一个主体来说，都要与风暴反面硬碰硬。

　　（应采访者要求，文中均为假名）

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