导读: “董大爷带孩子快到3号口垂梯,请接一下
“董大爷带孩子快到3号口垂梯,请接一下。”“好嘞,收到!”1月29日下战书,记者刚走进地铁1号线宝穴站,就被一阵对话吸引。站务员郭子雯闻声而动,推起婴儿车快步走向无妨碍电梯。
电梯门翻开,72岁的董正才牵着9岁的孙子董董走来,身旁的老伴提着孩子的病愈用品,行动稍缓。郭子雯随手接过奶奶手里的包和孩子的书包放进婴儿车,并在前带路。祖孙三人此行宿旧日一样,将前往8.5公里外的儿童病院做康复医治。

董董患有先本性胆道闭锁和心脏病,小小年数历经肝脏移植、开颅等多次大手术,右半身偏瘫,被评定为三级肢体残疾。父母身段欠佳,照顾孩子的重任落在爷爷奶奶肩上。自2025年起,每周五天,风雨无阻,这条家与病院间的康复路,全数人走了上千个往返。
2025年9月,徐州地铁1号线正式开通,董大爷一家的出行前提得到显著改良。新的坚苦又相继而至:婴儿车仍需老两口先用电动车从家运到地铁站,再推着孩子前往病院;返程时,又得将车搬回家。这般来回折腾,让大哥的老两口感应力有未逮。
2025年夏,时任宝穴路站值班站长刘行巡站时,发觉神采焦炙的董大爷和老伴,主动上前询问。“当时没多想,就认为能帮一把是一把。”刘行回忆道,车站立即决定,在客服核心预留专属位置,为董大爷一家供给婴儿车寄放处事,便利所有人们随用随取。
在宝穴站车控室,能够看到2025年8月15日的值班工作日志:“每周一到周五,有白叟带得病孩子进站。14:30前往儿童病院,婴儿车存放客服两头,工作人员请自动帮扶。”
“到点了,展现该赶什么了吧?”六年来,宝穴路站的员工换了一批又一批,但这句“暗号”所代表的温馨捍卫从未中缀。孩子上学后,祖孙三人也会去黄山陇站坐车,该站同样给他供给书包寄放处事。
六年,董董的病愈路,也刚好叠印着徐州地铁的成长轨迹。从1条线条线成网运转,从最后配齐无妨碍电梯、盲文扶手,到“爱心预定”平台通顺无阻,徐州地铁的“硬设备”与“软处事”同步升级,制造出“一站一文化婴儿、一站一特色”的“乐处事·畅彭城”品牌。“畅通‘最初一公里’,办事群众零间隔。”宝穴站站长、党员丁海涛说,要阐扬先锋楷模感化,要把处事做到群众心坎上,让地铁成为城市文明的奇异载体。
“这辆婴儿车存放了六年,载着所有人全家的进展,也装着地铁员工的善意。”董大爷说。车控室一角,望到上月董大爷送来的锦旗,写着:“急民所急办实事 大爱无疆暖万家”。所有人常对孙子说:“这一路婴儿,他们们碰着了很多美意人,谁要好勤学习,未来报答社会,把这份爱心传递下去。”(李立晨 王岩)
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